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品牌:安麦斯 | 芯材:岩棉 | 形状:长方形 |
等级:一级 | 材质:岩棉 | 产地:河南 |
形态:微孔状 | 产品特性:隔音墙 |
新郑高速声屏障安装声屏障制造商 安麦斯公路隔音墙致力于公路隔音墙研究和技术应用,积极为***和业主提供***的降噪解决方案和完善的系统服务,以高科技的产品美化环境,将声屏障融入的风土人情,让公路隔音墙成为美化环境的重要组成部分,为构建和谐和创造优越的人居环境而努力。
新郑高速声屏障安装声屏障制造商 高速铁路声屏障安装注意事项
1、预埋螺栓
(1)垂直度要求2‰。垂直度偏大可能造成H型钢立柱无法正常安装。
(2)外露螺杆长度±3mm(或外露2-3丝)。外漏长度太多,则预埋太少,可能会影响到安全性;外漏长度太少,则预埋太多,可能造成螺母不能正常使用。
(3)螺栓纵、横向位置2mm。超出允许范围可能影响H型钢立柱及单元板安装后整体顺直、平顺。
2、基础底梁高程±2mm,水准仪测量
超出允许范围可能H型钢立柱两侧同位置单元板整体线性起伏,影响美观及验收。
3、钢立柱垂直度(2‰),经纬仪、线坠等仪器测量
超出允许范围可能造成单元板安装时因间距过小无法正常插入H型钢立柱或因间距过大单元板拆入H型钢立柱翼缘尺寸过小影响行车安全。
4、单元板橡胶件
严禁施工人员因安装速度慢或难安装,撕毁前后两侧P管橡胶件,以避***元板与钢立柱硬性接触,破坏涂层质量,影响声屏障使用年限或影响行车安全。严禁固定橡胶件处铆钉数量减少、锚入深度不够,以避免橡
胶件脱落、缝隙过大。
5、单元板安装顺序
安装顺序,建议先标准后非标。非标单元板尺寸应一一与两H型钢立柱间距对应,严禁超出允许偏差后以小带大或以大代小。以小带大可能造成单元板脱出H型钢立柱。以大代小,可能造成钢立柱、混凝土因正常温度伸缩变形而挤压单元板,造成其损坏。尤其忌讳裁剪单元板,否则影响整体性能还造成安全隐患
6、单元板安装
(1)插入H型钢立柱翼缘深度≥40mm,超出允许范围可能造成单元板从H型翼缘处脱离。
(2)H型钢立柱两侧同位置单元板板缝高差≤2mm,超出允许范围影响美观、平顺、顺直等。
(3)安装单元板后应及时清理安装时对单元板外观造成的污渍等,保持外观平整、整洁。
7、防松垫圈
成对配合使用,避免不用或者单个使用,否则无法达到防止松动效果。
8、重力砂浆灌浆
支模牢固,配比合适,时间合理,拆模轻便。否则影响强度和外观质量。
9、钢支架胶条固定牢固
钢支架铆钉固定数量不可减少,固定牢固,否则影响安全性能。
10、接地装置
安全通道封闭后前几天安装接地装置,避免丢失。
11、声屏障物资堆放
物资上桥后,***时间应将物资放置防撞墙外侧,不得越线,影响临时行车安全。
12、其他方面
路桥交接及其他避车台等特殊位置,因标高偏差过大、转角等其他因素如需使用异型钢立柱、单元板,应及时将现场实际情况与公司现场项目部联系沟通解决。
新郑高速声屏障安装声屏障制造商
郑州声屏障厂家
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